BMW X6 M モデルラインアップ

さらなる改良が施された最新のV型8気筒Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンが、世界をリードする新たなパワーの基準を打ち立てます。高回転ユニットが460kW〔625ps〕の最高出力を叩き出し、ダイナミクスと効率を高次元で両立。2基のツインスクロール・ターボ・チャージャーがクロスバンク・エキゾーストマニホールド上部に配置され、アクセル操作に対するエンジン・レスポンスも向上しています。このV8ユニットは、レーストラックでの高回転・高負荷走行を想定したセッティングとなっています。

M専用のサスペンションが、このモデルの極めてダイナミックなポテンシャルを引き出します。「コンフォート」、「スポーツ」、「スポーツ・プラス」という3つの走行モードに加え、ダイナミック・スタビリティ・コントロール (DSC) の特性も3つの異なる設定の中からの選択が可能。ドライバーの好みの運転スタイルに合わせて、走行安定性のレベルを最適化します。

アクティブ M ディファレンシャルを搭載したインテリジェント4輪駆動システムM xDrive が、公道でもサーキットでも、最大限のトラクションとダイナミックなパフォーマンスを実現します。M独自の高度なテクノロジーによって、FR車の俊敏性と4WDの走行安定性を両立。好みのドライビング・スタイルや路面状況に応じて4WDあるいは4WD Sportの2つの走行設定から最適なモードを選択することができます。

8速 M ステップトロニック・トランスミッションDrivelogic付は、驚くほど素早いシフト・チェンジを実現します。極めてスポーティかつダイナミックな走りから、快適性や燃費性能を重視したドライビングまで、好みの走行スタイルに応じて3つのシフト・プログラムから選択が可能。センター・コンソールのM セレクター・レバーあるいはステアリング・ホイールに装備されたシフト・パドルで、快適に操作ができます。

車速に応じてパワー・ステアリングのアシスト量を可変制御し、高速走行時であっても常にダイレクトで精確なステアリング・レスポンスを実現します。また、駐車時や低速走行時、狭い道やワインディング・ロードを走る際には、取り回しの良い快適な操作性を実現します。M仕様に調整されたこのシステムは、走行スタイルに合わせて、2つの異なる設定からボタンひとつで選択が可能です。

M コンパウンド・ブレーキ・システムは、特殊なコンパウンド構造により、最高の制動性能と冷却性能をもたらす素材を複合して用いることが可能となり、高い安定性と耐久性を実現。軽量化も同時に達成したこのシステムは、俊敏性、ダイナミクス、加速性能の向上にも寄与しています。さらにMのロゴがあしらわれたブルーのブレーキ・キャリパーが、M専用に開発されたブレーキのハイパフォーマンスを象徴しています。

エキゾースト・バルブ機構によって、エンジン・サウンドを走行モードに合わせた最高の音質へと調律します。ドライビング・パフォーマンス・コントロールで「スポーツ」モードや「スポーツ・プラス」モードを選択した場合は、力強いエキゾースト・ノートがスポーティな走りをいっそう際立たせます。一方、「コンフォート」モードでは、控え目なサウンドで快適性を優先させます。

単調な交通状況あるいは危険度が高い局面での走行においては、ドライビング・アシスト・プロフェッショナルが、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、レーン・チェンジ・ウォーニング、エマージェンシー・ストップ・アシスト、アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション付レーン・キーピング・アシスト、その他各種の運転支援テクノロジーで、優れた快適性と最大限の安全性を実現します。 ※ご使用の前には、取扱説明書にて各機能の原理や操作方法を必ずご確認ください。運転者には､いかなる場合でも安全運転を行う義務があります。本機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした「運転支援技術」であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。システムの認識性能には限界があるため、路面状況や気象条件等によってはシステムが作動しない場合や、不適正にまたは理由なく作動する可能性があります。そのため、安全確認や運転操作をシステムに委ねる運転は、重大な事故につながる危険があります。常にご自身の責任で交通状況に注意し安全運転を心がけてください。 ※完全な自動運転はできません。少なくともいずれかの手をステアリング・ホイールのリムに添えている状態で作動するもので、完全に手がステアリング・ホイールから外れると警告音が鳴り、一定時間後にアシスト機能を停止します。 ※レーン・ディパーチャー・ウォーニングは70km/h 以上、前車接近警告および衝突回避・被害軽減ブレーキは5-85km/h、歩行者検知機能は5-65km/h での走行時に作動します。

パーキング・アシスタント・プラスによって、パーキングや取り回しがより簡単になります。このシステムには、トップ・ビュー＋3Dビュー、サイド・ビュー・カメラ、リヤ・ビュー・カメラ（予想進路表示機能付）、PDC／パーク・ディスタンス・コントロール、縦列駐車と並列駐車を自動で行うリニア・ガイダンス付パーキング・アシストとリバース・アシストが備わっています。またこの機能は、低速走行で通過する際にセンサーが駐車可能なスペースを検知して作動します。

「OK、BMW。今日の調子はどう？」あなたの呼びかけに、BMWが人間のアシスタントのように応答したら素敵だと思いませんか。BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを利用すれば、まったく新しい、そしてより簡単な方法で、BMWとコミュニケーションすることができます。BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントはあなたのことを知り、学習し、そして常に情報のアップデートを図りながら、様々な状況において手助けをします。ご自身で設定した呼びかけの言葉で、アシスタントを呼び出すことも可能です。この有能なアシスタントは、車両に関するあらゆることを説明でき、あなたが、あなたのBMWをもっと深く知ることができるようにサポートします。

Mモデル専用Mビュー・モード*を備えたBMW ヘッドアップ・ディスプレイは、運転に必要な様々な情報をフロント・ウインドーに投影。ドライバーの自然な視界に直接映し出されるため、視線を大きく移動する必要がなく、常に前方に集中することができます。現在の走行速度やルート案内の矢印表示、チェック・コントロール、ドライビング・アシスト・システムからの警告、曲名やラジオ局のリストなどをフルカラーで表示します。 * BMW X6 M および BMW X6 M Competitionでのみ選択可能です。

ナビゲーション・システムが組み込まれたBMW ライブ・コックピットは、タッチ・パネル機能付の12.3インチのインフォメーション・ディスプレイと、 デジタル表示の12.3インチ・メーター・パネルで構成されています。

MロゴがあしらわれたBMW ディスプレイ・キーは、クルマのコンディションについての様々な情報を表示し、選択した機能をタッチ・パネルで操作することができます。