BMW 2シリーズグランクーペクリーン・ディーゼル

クリーン・ディーゼル・モデル登場。

BMW 2シリーズグランクーペクリーン・ディーゼルクリーン・ディーゼル・モデル登場。

変⾰は、新たなるフェーズへ。

BMWクーペの系譜に連なる、流麗でスポーティなシルエットを誇りながら、コンパクトかつ4ドアという確かな実⽤性を兼ね備えたニューBMW 2シリーズグランクーペ。
コンパクト・クーペの常識を打ち破る⾰新の⼀台に、待望のクリーン・ディーゼル・モデルがデビューします。
より軽快に⼒強く、もっと遠くへ。
さらなる魅⼒を携えた“ GAME CHANGER”が、ドライビング体験をかつてないものへと⼀変させます。

クリーン・ディーゼル3つの特長。

美しさは、機能に宿る。

優美なクーペのシルエットと4ドアの利便性を、⾼い次元で両⽴。
住宅街や路地などでも取り回ししやすいボディ・サイズに加え、全幅は⽴体駐⾞場にも無理なく⼊庫可能な1,800mmに設定。駐⾞スペースの選択肢を⼤幅に広げます。

クリーンで⾼効率な⾛り。

世界最⾼⽔準の排出ガス基準である⽇本の「ポスト新⻑期規制」をクリアする⾼い環境性能を備えた、BMWのクリーン・ディーゼル。優れた燃費性能も、⼤きな魅⼒です。
例えば、ニュー218d グランクーペ Edition Joy+なら、満タンの状態から無給油で、東京～広島間（片道）に匹敵する約855km^＊3もの距離を走行可能です。

より静かに、⼒強く。

従来のディーゼル・エンジンのイメージを覆す静粛性を実現しながら、最⼤トルクは350Nm〔35.7kgm〕を発揮。
ストップ・アンド・ゴーの多い市街地でも、パワフルな加速がスムーズな運転を叶えます。

運転に、さらなる安心を

発進時や後退時に起こりがちな、ペダルの踏み間違いによる急発進などの事故。
BMWのモデルはオルガン式アクセル・ペダルの採用や十分なペダル・スペースの確保などにより、
構造的に踏み間違いが起こりにくい設計となっていますが、よりいっそうの安心と
安全性向上のため、事故を未然に防ぐ「誤発進抑制制御」を対象モデルに設定いたしました。

【誤発進抑制制御】
前後のセンサーが障害物を検知している状態で停止している車両が、前進または後退しようとアクセル・ペダルを大きくかつ素早く踏み込んだ場合、システムが自動的に車速を最大3km/h以内に制限。重大な事故を未然に防ぎます。

BMW 2シリーズグランクーペを動画でもご紹介。

THE 2 GRAN COUPÉ DIGITAL SHOWROOM

ニューBMW 2シリーズグランクーペの数々の魅力がわかる、BMW初のDIGITAL SHOWROOMムービー。

特徴的なエクステリアデザイン、先進のテクノロジー、リアシートの居住性やトランクの使い勝手などを、BMW Japanのプロダクト担当者が、ドライバー目線で丁寧に分かりやすくご紹介します。

THE 2 GRAN COUPÉ プロダクト紹介動画

ニューBMW 2シリーズグランクーペの魅力を写真家、ディレクターなど多彩な顔を持つビヨン氏がプレゼンテーション。

大のクルマ好きで知られる、彼ならではの目線でエクステリアデザインや先進テクノロジーを紹介します。

モデルラインアップ

モデル	トランスミッション	ドア数	車両本体価格
218dグランクーペPlay Edition Joy+	8速AT	4ドア	¥4,200,000
218dグランクーペM Sport Edition Joy+	8速AT	4ドア	¥4,580,000
218i グランクーペ	7速DCT	4ドア	¥3,690,000
218i グランクーペ Play	7速DCT	4ドア	¥4,100,000
218i グランクーペ M Sport	7速DCT	4ドア	¥4,480,000
M235i xDrive グランクーペ	8速スポーツAT	4ドア	¥6,650,000

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BMWオンライン・ストアでは、台数限定の希少なモデルを、オンライン限定の特典付きでご購入いただくこともできます。

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＊1：燃料消費率（国土交通省審査値）は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は大きく異なります。
＊2：WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
＊3：17.1km/ℓ（燃料消費率／国土交通省審査値：WLTCモード）×50ℓ（タンク容量）による試算。参考値であり、使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて数値は大きく異なります。
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