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これまでのクーペでは味わえない、圧倒的なドライビングの愉悦。BMW 2シリーズ グラン クーペは、大胆な個性によってプレミアム・コンパクトを牽引するリーダーの威厳を放ちます。そこに息づいているのは、妥協のないパフォーマンスを追求する野心と信念に他なりません。豪奢さではなく優美さを。凡庸ではなく独創性を。求めたのは、他に比肩する者のない唯一無二の存在。BMW 2シリーズ グラン クーペは、最新鋭のテクノロジーと完璧に調整されたドライビング・ダイナミクス機能によって、まったく新たな領域へと独走し続けます。
BMW 2シリーズ グラン クーペ:デザイン
心沸き立つ、 フロント。
ため息を誘う、流線美。
瞼に焼きつく、リヤ。
クラスを超えた、快適性。
BMW 2シリーズ グラン クーペ:エクステリアおよびインテリア・デザインのハイライト
※オプション

- エクステリア
- インテリア

メッシュ・デザインのキドニー・グリル

フレームレス・ドア

デュアル・エキゾースト・テールパイプ

LEDテールライト

スポーツ・シート(運転席&助手席)

電動パノラマ・ガラス・サンルーフ( チルト&スライド、コンフォート・オープン/クローズ機能付)
BMW 2シリーズ グラン クーペ:ドライビング・ダイナミクス
BMW 2シリーズ グラン クーペ:エンジン、ドライブトレイン、シャシー・テクノロジー

マルチファンクション M スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール
サーボトロニック付のマルチファンクション M スポーツ・レザー・ステアリング・ホイールは、より少ない操舵力でダイレクトかつ俊敏なステアリング・レスポンスをもたらします。特にワインディング・ロードでは、より精確な操舵性を実現し、スポーティな走行特性を提供します。(BMW 218i グラン クーペ M Sport、BMW 218d グラン クーペ M Sport 、BMW M235i xDrive グラン クーペのみ標準設定)
※シフト・パドルはBMW M235i xDrive グラン クーペのみに装備されます。

8 速スポーツ・オートマチック・トランスミッション(ステップトロニック付)
8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション(ステップトロニック付)は、スポーティさを極めたシフト・チェンジを実現します。セレクター・レバーおよびステアリング・ホイールに装備されたシフト・パドルの操作によって、極めて迅速なシフト・チェンジが可能。快適なクルージングから、ダイナミックな走りまでを実現します。
※シフト・パドルはBMW M235i xDrive グラン クーペのみに装備されます。

BMW xDrive

M スポーツ・サスペンション
BMW 2シリーズ グラン クーペ:ドライビング・アシストと快適性および機能性
- ドライビング・アシスト
- コネクティビティ

ドライビング・アシスト

パーキング・アシスト

ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)

BMWライブ・コックピット
ナビゲーション・システムが組み込まれたこのネットワークは、タッチ・パネル機能付の10.25インチのインフォメーション・ディスプレイと、デジタル表示の10.25インチ メーター・パネルで構成され、すべての情報がよりわかりやすく表示されます。BMWオペレーティング・システム7.0においては操作の手段を個別に設定できるため、タッチ・スクリーン、iDriveコントローラーを利用して、より直観的な操作が可能になりました。
※BMW M235i xDriveグラン クーペのみ標準設定。BMW 218i グラン クーペ M Sport、BMW218d グラン クーペ M Sportはオプション
※写真のシフト・パドルはBMW M235i xDrive グラン クーペのみ

BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント

スマートフォン・インテグレーション
BMW 2シリーズ グラン クーペ:モデル・ライン
BMW 218i グランクーペ
BMW 218d グランクーペ
BMW M235i xDrive グランクーペ
- BMW 218i グランクーペ
- BMW 218d グランクーペ
- BMW M235i xDrive グランクーペ

BMW 2シリーズ グラン クーペの主要諸元:
- BMW 218i グラン クーペ Play
- BMW 218i グラン クーペ M Sport
- BMW 218d グラン クーペ Play
- BMW 218idグラン クーペ M Sport
- BMW M235i xDrive グラン クーペ
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全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,535 /1,800 /1,430 |
---|---|
ホイールベース(mm) | 2,670 |
最低地上高(mm) | 150 |
車両重量(kg) | 1,420 |
---|---|
車両総重量(kg) | 1,695 |
トランク・ルーム容量(ℓ) | 430 |
種類 | 直列3気筒DOHCガソリン |
---|---|
総排気量(cc) | 1,498 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 103〔140〕/4,600 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 220〔22.4〕/1,480-4,200 |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | ― |
---|
燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 13.8 |
---|---|
タンク容量(ℓ) | 50 |
タイヤ(フロント) | 225/45R17 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 225/45R17 |
ホイール(フロント) | 7.5J×17 アロイマルチスポーク・スタイリング546 |
ホイール(リヤ) | 7.5J×17 アロイマルチスポーク・スタイリング546 |
全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,540 /1,800 /1,430 |
---|---|
ホイールベース(mm) | 2,670 |
最低地上高(mm) | 150 |
車両重量(kg) | 1,420 |
---|---|
車両総重量(kg) | 1,695 |
トランク・ルーム容量(ℓ) | 430 |
種類 | 直列3気筒DOHCガソリン |
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総排気量(cc) | 1,498 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 103〔140〕/4,600 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 220〔22.4〕/1,480-4,200 |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | ― |
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燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 13.8 |
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タンク容量(ℓ) | 50 |
タイヤ(フロント) | 225/40R18 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 225/40R18 |
ホイール(フロント) | 8J×18 M ライト・アロイダブルスポーク・スタイリング819M |
ホイール(リヤ) | 8J×18 M ライト・アロイダブルスポーク・スタイリング819M |
全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,535 /1,800 /1,430 |
---|---|
ホイールベース(mm) | 2,670 |
最低地上高(mm) | 150 |
車両重量(kg) | 1,510 |
---|---|
車両総重量(kg) | 1,785 |
トランク・ルーム容量(ℓ) | 430 |
種類 | 直列4気筒DOHCディーゼル |
---|---|
総排気量(cc) | 1,995 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 110〔150〕/4,000 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 350〔35.7〕/1,750-2,500 |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | ― |
---|
燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 17.1 |
---|---|
タンク容量(ℓ) | 50 |
タイヤ(フロント) | 225/45R17 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 225/45R17 |
ホイール(フロント) | 7.5J×17 アロイマルチスポーク・スタイリング546 |
ホイール(リヤ) | 7.5J×17 アロイマルチスポーク・スタイリング546 |
全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,540 /1,800 /1,430 |
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ホイールベース(mm) | 2,670 |
最低地上高(mm) | 150 |
車両重量(kg) | 1,510 |
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車両総重量(kg) | 1,785 |
トランク・ルーム容量(ℓ) | 430 |
種類 | 直列4気筒DOHCディーゼル |
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総排気量(cc) | 1,995 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 110〔150〕/4,000 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 350〔35.7〕/1,750-2,500 |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | ― |
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燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 17.1 |
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タンク容量(ℓ) | 50 |
タイヤ(フロント) | 225/40R18 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 225/40R18 |
ホイール(フロント) | 8J×18 M ライト・アロイダブルスポーク・スタイリング819M |
ホイール(リヤ) | 8J×18 M ライト・アロイダブルスポーク・スタイリング819M |
全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,540 /1,800 /1,430 |
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ホイールベース(mm) | 2,670 |
最低地上高(mm) | 150 |
車両重量(kg) | 1,590 |
---|---|
車両総重量(kg) | 1,865 |
トランク・ルーム容量(ℓ) | 430 |
種類 | 直列4気筒DOHCガソリン |
---|---|
総排気量(cc) | 1,998 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 225〔306〕/5,000 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 450〔45.9〕/1,750-4,500 |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | 5.2 |
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燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 12.1 |
---|---|
タンク容量(ℓ) | 50 |
タイヤ(フロント) | 225/40R18 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 225/40R18 |
ホイール(フロント) | 8J×18 M ライト・アロイダブルスポーク・スタイリング556M |
ホイール(リヤ) | 8J×18 M ライト・アロイダブルスポーク・スタイリング556M |
BMW 2シリーズ グラン クーペのサービスとアシスタンス
燃料消費率およびCO2排出量
BMW M235i xDrive グラン クーペ:
燃料消費率(km/ℓ):11.9
CO2排出量(g/km)(複合):177-162
BMW 218i グラン クーペ
燃料消費率(km/ℓ)13.8
CO2排出量(g/km)(複合):XXX
燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。また、 WLTCモードは市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、 高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。※一部デザインや仕様が異なる場合や、日本に導入していない装備が記載されている場合もございます。あらかじめご了承ください。※プロダクトに関するさらに詳しい情報は、www.bmw.co.jpをご覧ください。
*記載の情報やデータは一部ヨーロッパ仕様車値を含みます。仕様が異なる場合や日本導入時に変更となる場合もありますので予めご了承下さい。
※このページで使用している画像の一部は日本仕様とは異なります。
※表示の価格は、メーカー希望小売価格(消費税込)で参考価格です。販売価格は、BMW正規ディーラーが独自に定めておりますので、お問い合わせください。
※価格および装備の設定等は、在庫車両の生産時期等により異なる場合があります。また、価格帯には受注生産モデルも含みます。詳しくはBMW正規ディーラーまでお問い合わせください。
※価格には、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用、付属品価格等は含まれません。
※リサイクル料金が別途必要となります。
※価格は予告なく変更する場合がありますので、あらかじめご了承ください。*記載の情報やデータは一部ヨーロッパ仕様車値を含みます。仕様が異なる場合や日本導入時に変更となる場合もありますので、あらかじめご了承ください。
*このページで使用している画像の一部は日本仕様とは異なります。