BMW M3 ツーリング

直列6気筒 BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、強大なパワーとM独特の魅惑的なサウンドでドライバーの心を駆り立てます。2基のターボ・チャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、ダブルVANOS、バルブトロニックを組み合わせ、驚異的なパフォーマンスを発揮します。

M専用のサスペンションは、ワイドなトレッドや逞しく張り出したホイール・アーチと相まってあなただけのBMW M3 Competition M xDrive ツーリングをデザインするのスポーティなハンドリング性能を最大限に引き出し、パフォーマンスとレスポンスを大幅に向上させます。

アクティブ M ディファレンシャルを搭載したインテリジェント4輪駆動システム M xDriveが、公道でもサーキットでも、最大限のトラクションとダイナミックなパフォーマンスを実現。このM専用のテクノロジーは、FR(後輪駆動)ならではの俊敏性と4WDのコントロール性を高次元で組み合わせています。DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）がオフの場合は、好みのドライビング・スタイルや路面状況に応じて4WD、4WD Sportあるいは2WDの3つの走行設定から最適なモードを選択することができます。

ディフューザーと左右のエキゾースト・テールパイプを備えた独創的なリヤ・スカートが、BMW M3 Competition M xDrive ツーリングをより精悍な姿に演出します。

M コンパウンド・ブレーキ（ブラック・ハイグロス・キャリパー）は、特殊なコンパウンド構造により、最高の制動性能と冷却性能をもたらす素材を複合して用いることが可能となり、高い安定性と耐久性を実現。軽量化も同時に達成したこのシステムは、俊敏性、ダイナミクス、加速性能の向上にも寄与しています。さらにMのロゴがあしらわれたハイグロス・ブラックのブレーキ・キャリパーが、M専用に開発されたブレーキのハイパフォーマンスを象徴しています。

*オプション

卓越したパフォーマンスとエクスクルーシビティを明確に示す、M カーボン・エクステリア・パッケージ。フロント・バンパーのスポイラー・エレメント、エア・ブレード、ミラー・カバー、そしてリヤ・ディフューザーには、カーボン・ファイバー強化プラスチック（CFRP）が採用されています。

*オプション

イルミネーション付 M3 ロゴが組み込まれた M カーボン・バケット・シートは、M スポーツ・シートの多彩な機能に軽さとレーシング機能を兼ね備えています。人間工学に基づくフォルムが完璧なサイド・サポートと長距離ドライビングでの優れた快適性を実現。さらにマルチポイント・ハーネスとの適合性もあるため、サーキット走行にも対応します。

*オプション

パーフォレーテッド加工が施されたフル・レザー・メリノ・ブラックのシート。ブラック・グレーのコントラスト・ステッチとグレーのアルカンタラ・アクセントが、精悍な見た目と上質さを際立たせています。

*オプション

レーシングの感覚をその手で感じることができる、Mカーボン・ステアリング・ホイール。スポーク内の操作系統を囲むカーボン・ファイバー製トリム・ストリップが、最先端の技術と高度なクオリティを視覚的にも強調。レーシングでも実証済みのこの素材は、ダイナミックなコックピットのデザインとも完璧にマッチしています。

＊オプション（M カーボン・ファイバー・インテリア・トリム選択時のみ）

走りの愉悦をもたらす、トップ・アスリートの心臓部。直列6気筒 M ツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、BMWの伝統であるシルキー・シックスが誇る優れた出力特性を際立たせながら、官能的でスポーティなエンジン・サウンドを奏でます。ダブルVANOS、バルブトロニック、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、そして2つのターボチャージャーにより、最高出力285kW〔387ps〕を発揮します。

8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション（ステップトロニック付）は、スポーティさを極めたシフト・チェンジを実現します。シフト・パドルの操作によって、極めて迅速なシフト・チェンジが可能。快適なクルージングから、ダイナミックな走りまでを実現します。「スポーツ」モードを選択すると、最大限のパフォーマンスが得られるようギヤ・シフトが設定されます。

M スポーツ・ディファレンシャルは、高速コーナーでの安定した旋回や、コーナー出口での俊敏な加速を叶えるために、トラクションと走行安定性を最適化します。電子制御ユニットが左右のリヤ・ホイールのトルク差を制御し、空転を抑えることにより、常に両足で路面の感触を捉えるかのような、最適なトラクション配分による最大限の旋回性能と加速性能を発揮できます。

先進のLEDテクノロジーを採用したヘッドライトが、夜間の視認性を飛躍的に高め、安全性を向上。また逆L字型の配置で輪郭も強調されたデザインが、進化したフロント・ビューをひと目で認識させます。

エアロダイナミクスを最適化したダブル・ブリッジ・デザインのM専用ドア・ミラー。ハイグロス・ブラック仕上げがボディ・カラーとの印象的なコントラストを魅せるだけでなく、非球面ガラスによりあらゆる状況下でクリアな視界を提供します。

一体型ヘッドレストを備えたバケット・スタイルのM スポーツ・シート。立体的なサイド・サポートにより、タイトなコーナリング時においても乗員をしっかりとホールドします。バックレスト幅とランバー・サポートは個別に調整でき、ヘッドレストは電動で高さ調節が可能。また、ブラックのMロゴが組み込まれた特別なデザインは、その類い稀なスポーツ走行性能を示唆しています。

*オプション

マルチファンクション・ボタン、Ｍロゴを装備し、ドライバー・サイドのエアバッグが組み込まれた、3本スポークのレザー・ステアリング・ホイール。サムレストを備えたブラックのウォークナッパ・レザー（ブラック・ステッチ付）のリムが、最適なグリップによるダイレクトでスポーティな操作フィールをもたらします。

14.9インチのコントロール・ディスプレイと12.3インチのインフォメーション・ディスプレイで構成された一体型ユニットで、人間工学に基づく設計によりドライバーの操作性と視認性を向上。タッチ・コントロールによる直観的な操作も可能にしています。

フル・デジタル式インフォメーション・ディスプレイとコントロール・ディスプレイの一体型ユニット、BMWカーブド・ディスプレイを備えたBMWライブ・コックピットは、ドライバーの視認性を向上するとともに、極めて直観的な操作を可能にしています。さらにBMWヘッドアップ・ディスプレイを用いて、さまざまな情報をフロント・ウインドーに投影することでドライバーの視界内に直接表示します。

8速スポーツ・トランスミッション（ステップトロニック付）は、驚くほど素早いシフト・チェンジを実現します。極めてスポーティかつダイナミックな走りから、快適性や燃費性能を重視したドライビングまで、好みの走行スタイルに応じて3つのシフト・プログラムから選択が可能。 センター・コンソールのM セレクター・レバーあるいはステアリング・ホイールに装備されたシフト・パドルで、快適に操作ができます。

※画像はBMW M3 Competition M xDrive ツーリングの仕様です。

いつものようにスマートフォンの操作を続行できるのならば、その機能をBMWの車内でも使わない手はありません。スマートフォン・インテグレーションは、スマートフォンと車両のワイヤレス接続によって、Apple CarPlay®に対応させます。これにより、頻繁に使う機能やさまざまなアプリケーションを便利に利用できるようになります。

リモート・ソフトウェア・アップグレードを利用すれば、正規ディーラーへ赴かずともご自身でソフトウェアの更新をすることが可能です*。スマートフォンと同じように、ワイヤレスで便利にアップグレード・プログラムをインストール。乗りながらにして、新しい機能を追加することができます。

*部品交換、点検、調整などの専門的な作業が伴わない場合に限ります。 ※本サービスは、BMWが契約する事業者が提供するモバイル・ネットワークの電波の届かない場所ではご利用いただけない場合があります。

ドライビング・アシスト・プロフェッショナルは、単調な交通状況でも危険度が高い局面でも、最大限の快適性と安全性を実現します。ドライビング・アシストの機能に加え、拡張機能を備えたステアリング&レーン・コントロール・アシスト*、レーン・チェンジ・ウォーニング、アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション付レーン・キーピング・アシストなどが含まれます。

※ご使用の前には、取扱説明書にて各機能の原理や操作方法を必ずご確認ください。運転者には､いかなる場合でも安全運転を行う義務があります。本機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした「運転支援技術」であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。システムの認識性能には限界があるため、路面状況や気象条件等によってはシステムが作動しない場合や、不適正にまたは理由なく作動する可能性があります。そのため、安全確認や運転操作をシステムに委ねる運転は、重大な事故につながる危険があります。常にご自身の責任で交通状況に注意し安全運転を心がけてください。機能についての詳細はwww.bmw.co.jp、またはBMW正規ディーラーにてご確認ください。

*完全な自動運転はできません。少なくともいずれかの手をステアリング・ホイールのリムに添えている状態で作動するもので、完全に手がステアリング・ホイールから外れると警告音が鳴り、一定時間後にアシスト機能を停止します。

パーキング・アシスト・プラスが、より簡単なパーキングや取り回しを実現します。このシステムには、トップ・ビュー＋3Dビュー、パノラマ・ビュー、サイド・ビュー・カメラ、リヤ・ビュー・カメラ（予想進路表示機能付）、アクティブPDC／パーク・ディスタンス・コントロール、縦列駐車と並列駐車を自動で行うリニア・ガイダンス付パーキング・アシスト、リバース・アシスト／後退時ステアリング・アシスト機能が備わっています。
 

*BMW M3 Competition M xDrive ツーリングはオプション装備となります。
 

※ご使用の前には、取扱説明書にて各機能の原理や操作方法を必ずご確認ください。運転者には､いかなる場合でも安全運転を行う義務があります。本機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした「運転支援技術」であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。システムの認識性能には限界があるため、路面状況や気象条件等によってはシステムが作動しない場合や、不適正にまたは理由なく作動する可能性があります。そのため、安全確認や運転操作をシステムに委ねる運転は、重大な事故につながる危険があります。常にご自身の責任で交通状況に注意し安全運転を心がけてください。機能についての詳細はwww.bmw.co.jpおよびwww.bmw-i.jp、またはBMW正規ディーラーにてご確認ください。