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BMW X2 のラインアップにBMW X2 xDrive20d を追加

クリーン・ディーゼル・エンジンおよび48V マイルド・ハイブリッド・システムを搭載

ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: 長谷川正敏)は、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAC(スポーツ・アクティビティ・クーペ)「BMW X2(エックスツー)」のラインアップに、BMW X2 xDrive20d(エックスドライブニーマルディー)を追加し、全国のBMW 正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、本年9 月半ば過ぎからを予定している。

BMW X2 は、BMW X モデルらしいオフロード性能と創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC である。スタイリッシュなクーペ・デザインを取り入れることにより、都会でも、郊外でも、あらゆる走行シ ーンに適したモデルである。他のBMW X モデル同様に、様々な特長を備えながら、特に、高いアイ・ポイントがドライブ時に安心感をもたらすセミ・コマンド・シート・ポジション、開放感のあるインテリア・スペ ース、多彩な収納機能、自由自在にアレンジ可能なリア・シートなど、アクティブなライフスタイルにも柔軟に対応する使い勝手の良さと、BMW ならではの俊敏で爽快な走りを兼ね備えた、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメント唯一のSAC である。

メーカー希望小売価格(消費税込み)

BMW X2 は2018 年に初代モデルが誕生し、2023 年に誕生した第二世代目となったBMW X2 は、外装、内装共に、どの角度から見ても力強くもモダンで、シンプルながらも洗練された印象を与えている。BMW カーブド・ディスプレイの採用やOS 9 を搭載するなど、ユーザー・インターフェースにおいても、大幅なデジタル化が行なわれている。さらに、第二世代BMW X2 においては、電気自動車BMW iX2(アイエックスツー)がラインアップされている。 

BMW X2 xDrive20d は、最高出力110kW/4,000rpm、最大トルク360Nm が/1,500-2,500rpm を発揮する高効率な2L 直列4 気筒BMW ツインパワー・ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載し、ダイナミ ックな走りを実現する7 速ダブル・クラッチ・トランスミッション、さらには、48V マイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせることで、システム・トータル最高出力120kW*、システム・トータル最大トルク400Nm*を実現している。また、BMW X2 xDrive20d M Sport は、BMW X2 にラインアップされている他のモデル同様にアダプティブM サスペンションが搭載されていることにより、優れた快適性と操舵性を兼ね備えている。
*: 自社参考値 

主な車両諸元 
●全長4,555mm、全幅1,845mm、全高1,575mm、ホイールベース2,690mm、車両重量1,750kg、車両総重量2,025kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン、最高出力110kW/4,000 rpm、最大トルク360Nm/1,500-2,500rpm、システム・トータル最高出力120kW*、システム・トータル最大トルク400Nm*、WLTC モード燃料消費率18.6km/L。
*: 自社参考値 

BMW X モデルについて 
BMW X モデルは、1999 年にBMW X5(エックスファイブ)、2004 年にBMW X3(エックススリー)、2008年にBMW X6(エックスシックス)、2010 年にBMW X1 の初代モデルが誕生している。その後、2014 年にはBMW X4(エックスフォー)、2018 年にはBMW X2(エックスツー)、2019 年にはBMW X7(エックスセブン)、2023 年にはBMW XM(エックスエム)が誕生し、現在は8 モデルで構成されている。
この内、BMW X1、BMW X3、BMW X5、BMW X7、BMW XM は、それまでの武骨なSUV とは明確な一線を画す、オンロード走行性能を高めたスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)という革新的なコンセプトによって新たなセグメントを確立し、BMW X2、BMW X4、BMW X6 は、スポーティでエレガントなク ーペ・デザインとBMW X モデルの力強い存在感を兼ね備えた、スポーツ・アクティビティ・クーペ(SAC)と呼ばれるコンセプトを形成している。

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BMWカスタマー・インタラクション・センター

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