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BMW M4：各モデルの特徴。
パフォーマンスの概要： デザイン、エンジン、サスペンションおよび出力データ。
BMW M4 Competition
FR（後輪駆動）あるいはM xDrive*がもたらす、最大限のドライビング・ダイナミクス。 *BMW M4 Competition xDriveは2021年秋より導入予定。
- 直列6気筒 Mツインパワー・ターボ ・ガソリン・エンジン
- 8速M ステップトロニック（Drivelogic搭載）
- 後輪駆動または全輪駆動のM xDrive*
- 最高出力375kW（510ps）、最大トルク 650 Nm、0～100km/h加速3.5秒
BMW M4 クーペ
FR（後輪駆動）とマニュアル・トランスミッションで味わう、純粋なドライビング・ダイナミクス。
- 直列6気筒 Mツインパワー・ターボ ・ガソリン・エンジン
- 6速 マニュアル・トランスミッション
- スポーティな後輪駆動
- 最高出力353kW （480ps）
BMW M440i xDrive
スポーティネス、快適性、日常における実用性の完璧な組み合わせ。
- 直列6気筒 Mツインパワー・ターボ ・ガソリン・エンジン
- 8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション（ステップトロニック付）
- BMW xDrive
- 最高出力285kW （387ps）
- BMW M4 Competition
- BMW M4 クーペ
- BMW M440i xDrive
BMW M4 Competitionのハイライト。
BMW M4 Competitionのドライビング・ダイナミクスとデザイン。
BMW M4 Competitionは、M4パフォーマンスの頂点を極めるフラッグシップ・モデルです。最高出力510psを発生する高性能な直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンと卓越したドライブトレイン、モータースポーツの経験を生かしたシャシー・テクノロジーを備えたこのスポーツ・クーペは、Mならではのドライビング・ダイナミクスを極限まで引き上げます。アクティブ M ディファレンシャルを搭載したオプションのM xDrive*は、公道でもレーストラックでも最大限のドライビング・ダイナミクスを実現します。エクステリアでは、フロント、サイドおよびリヤのパワフルなデザイン言語が、その非凡な個性を主張。インテリアの随所にも採用されているカーボン素材のエレメントとともに、精悍なスタイルを際立たせています。
*BMW M4 Competition xDriveは2021年秋より導入予定。
- ダイナミクス
- デザイン
直列6気筒 BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン
直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、強大なパワーとM独特の魅惑的なサウンドでドライバーの心を駆り立てます。 2基のターボ・チャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、ダブルVANOS、バルブトロニックを組み合わせ、驚異的なパフォーマンスを発揮します。
8速Mステップトロニック・トランスミッションDrivelogic付
8速Mステップトロニック・トランスミッションDrivelogic付は、驚くほど素早いシフト・チェンジを実現します。 極めてスポーティかつダイナミックな走りから、快適性や燃費性能を重視したドライビングまで、好みの走行スタイルに応じて3つのシフト・プログラムから選択が可能。
M xDrive
アクティブ M ディファレンシャルを搭載したインテリジェント4輪駆動システムM xDrive*が、公道でもサーキットでも、最大限のトラクションとダイナミックなパフォーマンスを実現。このM専用のオプションテクノロジーは、FR（後輪駆動）ならではの俊敏性と4WDのコントロール性を高次元で組み合わせています。DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）がオフの場合は、好みのドライビング・スタイルや路面状況に応じて4WD、4WD Sportあるいは2WDの3つの走行設定から最適なモードを選択することができます。 *M xDriveは2021年秋より導入予定。
Mカーボン・セラミック・ブレーキ
Mカーボン・セラミック・ブレーキは、耐摩耗性および耐フェード性に優れ、傑出したブレーキング性能を発揮。軽量化にも貢献するこのブレーキ・システムは、さらなる俊敏性とダイナミクス、加速性を実現します。 Mロゴがあしらわれたマット・ゴールド仕上げのブレーキ・キャリパーが、サーキットに直結するこの技術の性能の高さを視覚的に表現しています。 ※路面状況や使用方法によっては、ブレーキ・システムに採用されている素材の特性により、特に雨天時などに車両が停止する直前、ブレーキ・ノイズが発生する場合があります。 このノイズは、濡れている場合にはブレーキ操作でブレーキを乾かすか、長時間の低負荷時にはより強くブレーキ操作を行うことで回避することができます。 また、路面の水分や凍結防止剤の塩分の影響により、制動作用が一般的なブレーキ・システムと同等になる場合があります。 この際、短時間ブレーキ性能の低下を体感される場合がありますが、必要に応じてペダルを強く踏み込むことにより解消されます。 作動時のノイズが、ブレーキの性能、作動安全性、および安定性に影響を与えることはありません。 ※M鍛造ホイール・ダブルスポーク・スタイリング826M バイカラー・ブラックの装備が必要です。
Mスポーツ・エキゾースト・システム
M スポーツ・エキゾースト・システムはエキゾースト・バルブ機構によって、エンジン・サウンドを走行モードに合わせた最高の音質へと調律します。 ドライビング・パフォーマンス・コントロールで「スポーツ」モードや「スポーツ・プラス」モードを選択した場合は、力強いエキゾースト・ノートがスポーティな走りをいっそう際立たせます。一方、「コンフォート」モードでは、控え目なサウンドで快適性を優先させます。
フロント・デザイン
BMW M4 Competitionのフロント・デザインは、技術を純粋に追求した結果としてもたらされたものです。 その中央では、最大限のダイナミクスを表現するために、あえて装飾的な要素を削ぎ落としたMキドニー・グリルが真っ先に目を引きます。初のフレームレス・デザインが施されたこのオールブラックのキドニー・グリルには、水平ルーバーを採用。高回転のMパワーユニットに、より多くの冷却用エアを送り込みます。 さらにキドニー・グリルへと向かうスリムなヘッドライトや、台形デザインの大型エア・インテークが、アグレッシブな個性を際立たせています。
サイド・デザイン
BMW M4 Competitionのサイド・ビューは、凝縮されたパワーとダイナミクスを表しています。 ブラックのカーボン・ルーフと、モータースポーツからインスパイアされ空気力学的に最適化されたシルは、視覚的にも物理的にも車体をさらに路面へと近づけます。 オプションのMカーボン・ドア・ミラー、モデル・ロゴがあしらわれたM サイド・ギル、特徴的なM鍛造ホイールとともに、スポーティさ極まるスタイルを強調しています。
19/20インチのM鍛造ホイール・ダブルスポーク・スタイリング826M バイカラー・ブラック
19/20インチのM鍛造ホイール・ダブルスポーク・スタイリング826M バイカラー・ブラック、フロント：9.5J x 19 （ホイール）275/35 R19（タイヤ）、リヤ：10.5J x 20（ホイール） 285/30 R20（タイヤ）を装着しています。 *オプション
カーボン・ファイバー製ルーフ
BMW EfficientLightweightを反映した装備のひとつ、カーボン・ファイバー強化樹脂（CFRP）製のルーフは、車両重量を軽減し、低重心化に貢献します。 これにより、コーナリング時、加速時およびブレーキング時の俊敏性とダイナミクスが向上します。
リヤ・デザイン
リヤ・ビューをひと目見ただけで、BMW M4 Competitionの並外れたパワーとスポーツ性能が明らかになります。 卓越したデザインのMデュアル・エキゾースト・テールパイプは、オプションの垂直フィン付カーボン・リヤ・ディフューザーと力強く調和し、 それを縁どるハイグロス・ブラックのサーフェスがスポーティなエレメントにラグジュアリーな趣を添えています。 さらにオプションで利用可能なM Performanceカーボン・リヤ・スポイラーが、精悍なスタイルを完璧にまとめ上げています。
Mカーボン・バケット・シート
イルミネーション付M4ロゴが組み込まれたMカーボン・バケット・シートは、Mスポーツ・シートの多彩な機能に軽さとレーシング機能を兼ね備えています。 人間工学に基づくフォルムが完璧なサイド・サポートと長距離ドライビングでの優れた快適性を実現。さらにマルチポイント・ハーネスとの適合性もあるため、サーキット走行にも対応します。 *オプション
Mカーボン・ステアリング・ホイール
レーシングの感覚をその手で感じることができる、Mカーボン・ステアリング・ホイール。 スポーク内の操作系統を囲むカーボン・ファイバー製トリム・ストリップ*が、最先端な技術と高度なクオリティを視覚的にも強調。 レーシングでも実証済みのこの素材は、ダイナミックなコックピットのデザインとも完璧にマッチしています。 *オプション
BMW M4 COMPETITION – インプレッション。
BMW M4 Competitionのエクステリアおよびインテリアのデザイン・ハイライト。
BMW M4 クーペのハイライト。
BMW M4 クーペのドライビング・ダイナミクスおよびデザイン。
BMW M4 クーペは、卓越したドライビング特性を備えた生粋のスポーツ・クーペです。 そのパフォーマンスの要となるのが、480psを発生する高性能BMW Mツインパワー・ターボ・エンジンとFR（後輪駆動）方式、アクティブ M ディファレンシャルを搭載したM専用サスペンションなど、モータースポーツに由来する極めて高度な技術です。また、素早く精確なギヤ・シフトを実現するマニュアル6速Mトランスミッションは、ドライバーと車両の緊密な一体感を実現します。 M専用に性能を磨き上げたこれらの装備と精悍なエクステリア・デザインがひとつになり、BMW M4 クーペのダイナミックな個性を強烈に印象づけているのです。
- ダイナミクス
- デザイン
直列6気筒 BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン
直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、強大なパワーとMならではの魅惑的なサウンドでドライバーの心を駆り立てます。 2基のターボ・チャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、ダブルVANOS、バルブトロニックを組み合わせ、驚異的なパフォーマンスを発揮します。
マニュアル M トランスミッションおよびFR（後輪駆動）方式
マニュアル6速Mトランスミッションは、極めてスポーティなドライビング体験をもたらします。 スムーズな加速、完璧なギヤ比、高精度なショート・ストロークのシフト・レバーが特徴となっています。 最適なギヤを選ぶことで、エンジン特性のパワーと効率性を最大限に引き上げることが可能です。 DSCをオフにすれば、FR（後輪駆動）のM4 クーペはレーストラックにも対応するサラブレッド・スポーツカーへと変貌を遂げます。 後輪へのよりスムーズな動力伝達によって、ドライバーはそのダイナミックなポテンシャルを最大限に愉しむことができます。
Mサスペンション
アクティブ M ディファレンシャルを備えたM専用サスペンションは、徹底された軽量構造と高い剛性、最適化された設計により、車両が持つダイナミックなポテンシャルを最大限に引き出します。 ステアリングおよびサスペンションの高精度なレスポンスが、意のままの完璧なコントロールを実現。 さらにMセットアップでは、ドライバーの求めるスタイルに合わせて、様々なドライビング・モードを選択することができます。
Mコンパウンド・ブレーキ
特殊なコンパウンド構造により、最高の制動性能と冷却性能を実現する素材を複合して用いることが可能になり、あらゆる状況下で安定した制動力を維持します。 ハイグロス・ブルーのM ロゴ付ブレーキ・キャリパーが、このコンパウンド・ブレーキのパフォーマンスの高さを象徴しています。
ホイール・アーチ（フロント）
逞しいホイール・アーチは、BMW M4 クーペに宿るモータースポーツのDNAをはっきりと認識させます。バイカラー・ブラック仕上げが施された大径のMライト・アロイ・ホイールとの完璧な組み合わせが、このスポーツ・クーペのワイドなスタンスを強調します。
Mサイド・ギル
立体的な外観とモデル・ロゴが視線を誘うMサイド・ギルは、この一台の潜在的なポテンシャルとその先に待つ最高のドライビング体験を予感させます。Mモデルならではの技術的な完成度の高さと見事なデザインの融合を強く印象づける、象徴的なエレメントです。
Mドア・ミラー
非球面レンズおよびダブル・ブリッジ・デザインを採用し、電動調整とヒーター機能も備えたMドア・ミラー。 ウィンドー・シルと一体化したデザインのミラー・ベースは、エレガントでスポーティなサイド・ビューを演出しています。
19/20インチ M鍛造アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング 826 M バイカラー・ブラック
19/20インチ M鍛造アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング 826 M バイカラー・ブラック〔ミックスタイヤ〕、フロント：9.5J x 19 （ホイール）275/35 R19（タイヤ）、リヤ：10.5J x 20（ホイール） 285/30 R20（タイヤ）を装着しています。 *オプション
クローム仕上げのMデュアル・エキゾースト・テールパイプ
BMW M4 クーペのMデュアル・エキゾースト・テールパイプは、ハイグロス・ブラックのディフューザーから突き出たデザインが印象的です。 エレガントなクローム仕上げの輝きとディフューザーの特徴的なルーバーが、見紛うことのないリヤ・ビューを演出しています。
Mスポーツ・シート（運転席＆助手席）。
一体型ヘッドレストを備えたバケット・スタイルのM スポーツ・シートは、優れたサイド・サポートにより、乗員の体をしっかり保持します。 これに加え、バックレスト幅の調節機能が、個々の乗員に合わせた細やかな調整を可能にします。 M スポーツ・シートに組み込まれたイルミネーション付のM4ロゴは、M モデルを象徴するとともにその類い稀なスポーツ走行性能を示唆しています。
BMW M4 クーペ – インプレッション。
BMW M4 クーペのエクステリアおよびインテリアのデザイン・ハイライト。
BMW M440i xDRIVEのハイライト。
BMW M440i xDriveのドライビング・ダイナミクスとデザイン。
凡庸なスタイルに別れを告げる。BMW M440i xDriveは、卓越したパフォーマンスだけでなく、その傑出したデザインでも雄弁に個性を語ります。 垂直デザインのキドニー・グリルからテールパイプに至るまで、随所に採用されたセリウム・グレーのエレメントが、この比類なきスポーツ・クーペのダイナミックな外観を際立たせています。インテリアでは、Mスポーツ・シートやMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールなどのハイライトが、ドライバー志向のコックピットにエクスクルーシブでスポーティな感覚をもたらします。
- ダイナミクス
- デザイン
直列6気筒 BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン
BMW EfficientDynamicsの技術が生んだ新世代の直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、強烈なパワー、滑らかな吹け上がり、そして官能的なエンジン・サウンドであなたを魅了します。 ダブルVANOS、バルブトロニック、高精度ダイレクト・インジェクション・システムそしてツイン・スクロール・ターボチャージャーを組み合わせ、よりいっそう力強く効率的な走りを実現します。
アダプティブ M サスペンション
アダプティブ M サスペンションは、運転スタイルや路面状況に応じてサスペンションのダンピング特性を自動調整します。ドライビング・パフォーマンス・コントロールのスイッチでサスペンションの設定を変更することも可能。その特性を極めて俊敏なハンドリングを実現するスポーツ走行から快適なクルージングまで、任意に調整することができます。
バリアブル・スポーツ・ステアリング
サーボトロニック付のバリアブル・スポーツ・ステアリングは、より少ない操舵力でダイレクトかつ俊敏なステアリング・レスポンスをもたらします。 このシステムは、ステアリングの操舵量に合わせてステアリング・ギヤ・レシオを連続的に変化させ、 ダイナミックに走らせる際のハンドリングを向上させるとともに、駐車時やタイトなコーナーでの取り回しを容易にします。
Mスポーツ・ディファレンシャル
Mスポーツ・ディファレンシャルは、車線変更時、コーナーを抜ける際の加速時、高速または左右の路面状態が異なる道でのコーナリング時に、トラクションと走行安定性を最適化します。トラクションは、左右のリヤ・ホイールの回転差を低減する電子制御ユニットによって調整されます。
8 速スポーツ・オートマチック・トランスミッション（ステップトロニック付）
8速ステップトロニック・スポーツ・トランスミッションは、スポーティさを極めたシフト・チェンジを実現します。セレクター・レバーおよびステアリング・ホイールに装備されたシフト・パドルの操作によって、極めて迅速なシフト・チェンジが可能。快適なクルージングから、ダイナミックな走りまでカバーします。セレクター・レバーをS/M位置に入れて「スポーツ」モードを選択すると、最大限のパフォーマンスが得られるようギヤ・シフトが設定されます。
Mスポーツ・ブレーキ
ブルーにM のロゴがあしらわれた、フロントの対向4ピストン・ブレーキ・キャリパーとリヤのフローティング1ピストン・ブレーキ・キャリパー、そして大型のブレーキ・ディスクを備えています。極めてダイナミックなパフォーマンスに相応しいその卓越したブレーキは、濡れた路面であっても優れた制動力を発揮し、よりスポーティな走行スタイルを可能にします。
セリウム・グレーのMキドニー・フレーム
独特な垂直のBMWキドニー・グリルのデザインには、BMW 328のような伝説的なモデルへのオマージュが込められています。セリウム・グレーのフレームは、BMWの伝統を再解釈したこの斬新なキドニー・グリルに、より個性的な輝きを与えています。
Mエアロダイナミクス・パッケージ
Mエアロダイナミクス・パッケージには、M専用カラーのフロント・エプロン、サイド・スカート、リヤ・スカートをはじめ、ダーク・シャドー・メタリックおよびハイグロス・ブラックのディフューザー・インサートが含まれ、純粋なダイナミクスとスポーティネスを伝えます。M440iでは、ハイグロス・ブラックのディフューザー・インサートがその精悍なスタイルを完璧に締めくくります。
18インチ M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング848M バイカラー（ジェット・ブラック）
18インチ M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング848M バイカラー（ジェット・ブラック）〔ミックス・タイヤ〕、フロント：7.5J x 18（ホイール）225/45 R18（タイヤ）、リヤ：8.5J x 18（ホイール）255/40 R18（タイヤ）を装着しています。 *オプション
スポーツ・シート
スポーツ・シート（運転席 & 助手席）は、電動調節式サイド・サポート付シートバックによって乗員をしっかりホールドします。シートの前後、角度、高さ調節が可能で、大腿部を支えるサイ・サポート（マニュアル調節式）も備えています。
M スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール
マルチファンクション・ボタン、Ｍロゴを装備し、ドライバー・サイドのエアバッグが組み込まれた、3本スポークのレザー・ステアリング・ホイール。サムレストを備えたブラックのウォークナッパ・レザー（ブラック・ステッチ付）のリムが、最適なグリップによるダイレクトでスポーティな操作フィールをもたらします。
BMW M440i xDRIVE – インプレッション。
BMW M440i xDriveのエクステリアおよびインテリアのデザイン・ハイライト。
ドライバー志向のコックピットと最先端テクノロジー。
M専用のメーター・パネルと操作コンセプト、BMW M4のデジタル・サービスとドライビング・アシスト・システム。
この上ない快適性と安全性、そしてMの比類なきフィール。BMW M4は、数々の革新的なテクノロジーによって、路上でのあらゆる瞬間を特別なものにします。M専用メーター・パネル*とM専用ヘッドアップ・ディスプレイ*は、最大限の視認性をドライバーに提供。さらに個別に走行特性を設定できるMセットアップ*、レッドのスタート／ストップ・ボタン*、センター・コンソールに配されたMモード*およびセットアップ*ボタンなどが、レーシングの熱狂を呼び覚まします。公道でのドライビングやパーキングは、最先端のドライビング・アシスト・システムがサポート。BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントに話しかけるという極めてシンプルな方法で、車両とコミュニケーションすることもできます。さらには、数々のコネクティビティ機能やデジタル・サービスを利用して、あなたのBMWや世界とつながることが可能。より快適なカーライフとモバイル・ライフの両立を実現します。*BMW M4 CompetitionおよびBMW M4 クーペで利用可能。
- M専用のメーター・パネルと操作コンセプト
- コネクティビティとデジタル・サービス
- ドライビング・アシスト・システム
M ビュー／M モード
「スポーツ」および「トラック」モードでは『Mビュー*』が有効となり、高精細なディスプレイにドライバーへのより明確なインフォメーションを表示します。 スポーツ・ドライビングに必要な情報にフォーカスし、レーストラック上でもブースト圧やタイヤの空気圧および温度などの数値をひと目で把握することができます。 設定や操作は、センター・コンソールのMモードボタンで行います。 *BMW M4 CompetitionおよびBMW M4 クーペで利用可能。
BMW ライブ・コックピット
ナビゲーション・システムが組み込まれたこのネットワークは、タッチ・パネル機能付の10.25インチのインフォメーション・ディスプレイと、デジタル表示の12.3インチ・メーター・パネルで構成され、すべての情報がよりわかりやすく表示されます。 BMWオペレーティング・システム7.0では、ジェスチャー、音声、タッチ・スクリーン、iDriveコントローラーを介してのより直観的な操作が可能になりました。
Mセットアップ
Mセットアップは*、エンジン、トランスミッションおよびステアリングの特性、ダンパーのセッティング、ダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）の介入レベル、または4輪駆動システムM xDriveの駆動力配分などドライビング・ダイナミクスに関わるさまざまな要素を、ドライバーの求めるスタイルに合わせて設定することができます。 *BMW M4 CompetitionおよびBMW M4 クーペに設定。M xDriveは2021年秋より設定可能となる予定。
M専用インテグレイテッド・ブレーキ・システム
BMW M4 CompetitionとBMW M4 クーペに組み込まれたM専用のブレーキング・システムは、2 kgの重量削減とともに、極めて高精度な制動性能を実現します。 より快適性を重視した「コンフォート」モードと素早い反応を追求した「スポーツ」モードの２つの設定があり、ドライバーが状況に合わせて選択することが可能。それぞれのモードでブレーキ・レスポンスが変更されるため、あらゆるシーンでドライバーが思い描くペダル・フィーリングをもたらします。 「スポーツ」モードでは、同じペダル踏み込み量で特に低速時の減速度が高く、高速時は2つのモードのレスポンスはほぼ同等となります。
BMWヘッドアップ・ディスプレイ
走行に必要なあらゆる情報をドライバーの視線の先にあるフロント・ウインドー上にオレンジ、黄、白、などの鮮明なカラーで投影します。 らにMモデル専用Mビュー・モード*を備え、現在の車速、ルート案内の矢印表示に加えて、シフト・インジケータ、エンジン回転数を、最適なシフト・チェンジのタイミングを知らせるライト付のダイナミック・レンジ・カーブで表示。より快適で安全なドライビングをサポートします。 *BMW M4 CompetitionおよびBMW M4 クーペに設定
センター・コンソール・コントロール・パネル
手を伸ばせば自然に届く、センター・コンソールのコントロール・パネル。レッドが目を引くスタート／ストップ・ボタンの下方に配されたMモード*ボタンを押すと、ディスプレイ表示を変更できます。 セットアップ・ボタン*では、ドライビング特性をさらに細かく設定することが可能。 ワンタッチでドライビング・ダイナミクスを個々に調整するメニューが開きます。 さらに追加ボタンでは、設定したアシスト・システムのオン／オフを切り替えることができます。 *BMW M4 CompetitionおよびBMW M4 クーペに設定
レッドのスタート／ストップ・ボタン
Mモデルだけに採用された目を引くレッドのスタート／ストップ・ボタン*。車両のロックが解除されると、キーを使用せずにエンジンを始動 および停止が可能です。 リモート・コントロール・キーは自動的に検知されるため、キーを差し込む必要はありません。*BMW M4 CompetitionおよびBMW M4 クーペに設定
BMWデジタル・キー
スマートフォンを携帯しているならば、キーをイグニッションに入れる必要はありません。デジタル・キーがあれば、実際のキーを使用することなく車両の解錠／施錠が行えるのはもちろん、エンジンの始動さえも可能にします。互換性のあるiPhoneで設定をすれば、最大5名までキーを共有することができるようになります。メインの利用者は、キーを共有しているご家族の中に運転に慣れていないドライバーがいるなどの場合、駆動力や速度を制限することが可能です。*BMWデジタル・キーと互換性のあるiPhoneでのみ利用可能。iPhoneの対応機種リストは、bmw.com/digitalkeyで入手できます。 *AT車でのみ利用可能。BMW M4 クーペではご利用いただけません。
リモート・ソフトウェア・アップグレード
いつでも、最先端のBMW であり続けるために。 リモート・ソフトウェア・アップグレードを利用すれば、あなたのBMWに搭載されたソフトウェアを常に最新の状態に保つことができます。 正規ディーラーへ赴かずとも、スマートフォンと同じようにワイヤレスで、便利にアップグレード・プログラムをインストール。 乗りながらにして、新しい機能を追加することができます。
スマートフォン・インテグレーション
いつものようにスマートフォンの操作を続行できるのならば、その機能をBMWの車内でも使わない手はありません。 スマートフォン・インテグレーションは、スマートフォンと車両のワイヤレス接続によって、Apple CarPlayに対応させます（Android Autoには非対応です）。 これにより、頻繁に使う機能やさまざまなアプリケーションを便利に利用できるようになります。
BMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナル
BMW ドライバー・サポート・デスク、BMW リモート・サービス、コネクテッド・ドライブ・サービス、そしてApple CarPlay プレパレーション。 もう、それぞれを個別に選択する必要はありません。 BMW コネクテッド・ドライブ・プロフェッショナルがあればBMW ConnectedDriveを通じて、これらすべてのサービスを利用することができます。
ワイヤレス・チャージング・ドック
車内でも簡単にスマートフォンの充電ができるワイヤレス・チャージング・ドックと、ハンズフリー通話の音質を高める２つのマイクロフォンを装備。 ルーフ・アンテナが電波感度を向上させ、Bluetooth®経由で2台のモバイル機器とポータブル・オーディオ・プレーヤーを車両に接続できます。 WiFiホットスポットを利用したネットワーク接続も可能です。*：接続する機種により、ご利用いただけない場合があります。
Mドライブ・プロフェッショナル
サーキット走行でも、ドリフト・セッションにおいても。M Driveプロフェッショナル*が、アドレナリンあふれるドライビングをさらにエキサイティングなものとします。 BMW M ラップタイマーやM ドリフト・アナライザーが、走行データの分析や理想的なドリフト・アングルの追求をサポート。M トラック・モードおよび10段階に設定可能なM トラクション・コントロールが、個々のドライビング・スタイルに合わせたポテンシャルを引き出します。 *BMW M4 CompetitionおよびBMW M4 クーペに設定。
ドライビング・アシスト・プロフェッショナル
ドライビング・アシスト・プロフェッショナルは、単調な交通状況あるいは危険度が高い局面での走行において、優れた快適性と最大限の安全性を実現します。 ドライビング・アシストの機能に加え、拡張機能を備えたステアリング&レーン・コントロール・アシスト、レーン・チェンジ・ウォーニング、アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション付レーン・キーピング・アシストが含まれます。
パーキング・アシスト・プラス
パーキング・アシスト・プラスが、より簡単なパーキングや取り回しを実現します。 このシステムには、トップ・ビュー＋3Dビュー、パノラマビュー、サイド・ビュー・カメラ、リヤ・ビュー・カメラ（予想進路表示機能付）、アクティブPDC／パーク・ディスタンス・コントロール、縦列駐車と並列駐車を自動で行うリニア・ガイダンス付パーキング・アシスト、リバース・アシスト／後退時ステアリング・アシスト機能が備わっています。 *オプション
BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント
「OK、BMW。今日の調子はどう？」あなたの呼びかけに、BMW が人間のアシスタントのように応答したら素敵だと思いませんか？ BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを利用すれば、まったく新しい、そしてより簡単な方法で、BMW とコミュニケーションをとることができます。 システムはあなたのことを知り、学習し、そして常に情報のアップデートを図りながら、様々な状況において手助けをします。 ご自身で設定した呼びかけの言葉で、アシスタントを呼び出すことも可能です。 この有能なアシスタントは、車両に関するあらゆることを説明でき、あなたが、あなたのBMW をもっと深く知ることができるようにサポートします。
BMW M4 クーペ：BMW INDIVIDUAL
BMW M4のサービス。
BMW M4 Competition、BMW M4 クーペおよびBMW M440i xDrive：充実のサービスとパッケージ。
BMWは、お客様とBMW M4 Competition、BMW M4 クーペ、BMW M440i xDriveの豊かなカーライフのための多彩なサービスをご提供いたします。故障やアクシデントには、当社のエキスパートが年中無休24時間体制でサポートをいたします。 また、革新的なBMWテレサービスでは、お客様のBMW M4車両が自動的に担当サービス・センターへ修理の必要性や故障に関するデータを送信。これによって、正確なデータに基づいてより迅速にお客様へメインテナンスのご案内をさせていただくことが可能となります。さらに、BMWサービス・インクルーシブでは、お客様が設定された期間内で、幅広いサービス内容を無償でカバー。 人生で大切なことのためだけに、ご自身の貴重なお時間をお使いください。 充実したBMWのサービスが、常にお客様の安全をサポートします。
BMWサービス・インクルーシブ。
煩わしいことをすべて忘れて、BMW M4 Competition、BMW M4 クーペ、BMW M440i xDriveのスポーティな走りの愉悦を味わいたい。 BMWサービス・インクルーシブならそれが可能です 一度の料金お支払いによって、お客様が選択した一定の期間、サービスとメインテナンスがすべてカバーされます。
BMWテレサービス
BMW ConnectedDriveの革新的なテレサービスは、お客様のBMW M4 Competition、BMW M4 クーペ、BMW M440i xDriveのコンディションを常に最適に保つためのお手伝いをします。システムはメインテナンスが必要な時や故障が発生した際に、車両に関する全データを担当のBMWサービス・センターへ送信。 その後、お電話にてお客様へ車両診断や修理に関するご説明をさせていただきます。 このダイレクトかつスピーディなサービスに頼ることで、メインテナンスなどにかかる手間や労力を最小限に抑え、純粋な走りの歓びだけに意識を集中することができます。ご利用いただくには、 あらかじめBMW ConnectedDriveのサイトにて、お客様のBMW M4モデルとサービス・センターをご登録いただく必要がございます。BMWテレサービスがもたらす利便性をお確かめください。
BMWドライバー・サポート・デスク
BMWドライバー・サポート・デスクは、コールセンターのオペレーターが24時間365日、運転中のドライバーに代わってさまざまな情報をお調べします。 車両とコールセンターはiDriveコントローラーの操作で簡単につながり、ハンズフリー・テレフォン・システムを介して運転しながらオペレーターと通話できます。
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