BMW CLEAN DIESEL.

ガソリン・エンジンよりもクリーン・ディーゼルの方がCO2の排出量が少ない事は、日本ではあまり知られていません。
事実、ガソリン車に比べて、平均で25%もCO2の排出量を抑えます。^*1

1990年代後半からディーゼル車が急激に支持されるようになったヨーロッパでは、乗用車におけるディーゼル普及率は50％を超え、人々は皆、ディーゼル・エンジンに対して「クリーンで低燃費」という認識を持っています。

近年、地球温暖化防止という点において、ハイブリッドや電気自動車と並ぶ「次世代自動車」としてエコカー市場を席巻しつつあるのが「クリーン・ディーゼル」なのです。

クリーン・ディーゼルは熱効率が高く、ガソリン・エンジンに比べて約18〜38%も低燃費となります。^*1

一度の給油でより多くの距離を走行できるため、給油の回数が少なくて済むというメリットをもたらします。

BMW 320dの場合、燃料が満タンの状態であれば、約1,200km*²という驚きの航続距離を実現。

それは、高速道路で利用した場合の「東京〜福岡」の距離に相当します。

更に、燃料コストの面でもガソリンと比べて優れています。

ディーゼルの醍醐味といえば、やはり低回転域からの圧倒的トルクが味わえるその独特のドライビング・フィール。BMWのクリーン・ディーゼルは、アクセルを踏んだ時のレスポンスの良さと、低回転時における高トルク特性をもたらします。

走りだすと1,750回転からの低回転トルクが太く、ストップ＆ゴーを繰り返す街中でもスポーティな走りを愉しめます。

BMWのクリーン・ディーゼルは、低速から余裕のあるトルクを発揮し、上質な加速フィールをもたらします。