BMW iX

BMW iX xDrive50は650km*の一充電走行距離と190Wh/km*の交流電力量消費率を誇り、街乗りから長距離走行まで理想的なドライブが可能です（BMW iX xDrive40の一充電走行距離は455km*、交流電力量消費率は183Wh/km*）。高効率な構造により、21.4 kW/h以下^*の極めて低いエネルギー消費量と、このセグメントで比類のない値であるcd値0.25の優れたエアロダイナミクスを実現しています。BMW iXをマイモード・エフィシェントで運転すると、この素晴らしい効率性がさらに高まります。

*一充電走行距離（WLTCモード、国土交通省審査値）、交流電力量消費率（WLTCモード、国土交通省審査値）は定められた試験条件での値です。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードのことです。

各モードの交流電力量消費率は以下となります。

BMW iX xDrive40：WLTCモード 183Wh/km、市街地モード 184Wh/km、 郊外モード 174Wh/km、高速道路モード 187Wh/km

BMW iX xDrive50：WLTCモード 190Wh/km、市街地モード 191Wh/km、 郊外モード 181Wh/km、高速道路モード 196Wh/km

BMW iXの最新技術（シャイ・テク）は、必要な時以外は目立たないよう車両に組み込まれています。それが、乗員を中心に設計されるシャイ・テクという設計コンセプトです。この目に見えないインテリジェンスは、エクステリアとインテリアのさまざまなディテールに息づいています。例えば、エンジン・ルームへ空気を送るためではなく、表面的なデザイン・アイコンとして機能しているBMW iXのキドニー・グリルには、目に触れない部分にカメラ・テクノロジー、レーダー機能、最先端センサー・テクノロジーおよびヒーター・エレメントが搭載されています。また、室内ではオーディオ・システムのスピーカーなどが見えないように統合されており、ボタン類もミニマルにデザインされています。

現代的なインテリア・デザインからインスピレーションを得て設計されたBMW iXの室内空間は、心を満たすくつろぎの場所でもあります。
大型のBMWカーブド・ディスプレイを備えたフラットなダッシュボードやスリムなシートといったエレメントすべてには、厳選されたカラーと素材が織りなす上質と洗練が息づいています。
独立したフローティング・センター・コンソール、センター・トンネルを廃したことによるゆとり、そして、これまでのBMWで最大のスカイ・ラウンジ・パノラマ・ガラス・サンルーフによって、BMW iXは開放感に満ちた魅惑的なインテリアを実現しているのです。