BMWの全モデルにエンジン・オート・スタート／ストップ機能、ブレーキ・エネルギー回生システム、電動パワー・ステアリングといった BMW Efficient Dynamics テクノロジーが採用されています。これらのテクノロジーが組み合わされることで、サステイナブル・モビリティと最大限の効率を実現しています。特に最適化されたエアロダイナミクスは空気抵抗を減少させることにより、効率を高め燃料消費量を低減させています。
BMWの全モデルにエンジン・オート・スタート／ストップ機能、ブレーキ・エネルギー回生システム、電動パワー・ステアリングといった BMW Efficient Dynamics テクノロジーが採用されています。これらのテクノロジーが組み合わされることで、サステイナブル・モビリティと最大限の効率を実現しています。特に最適化されたエアロダイナミクスは空気抵抗を減少させることにより、効率を高め燃料消費量を低減させています。
エアベント・コントロールやリヤ・スポイラー、フロント・エプロンのエア・カーテンなど、空気の流れを大幅に改善する革新的な機能を採用しています。このエアロダイナミクス・テクノロジーは空気抵抗を最適化することで効率を高め、燃料消費量をより低く抑えることを実現しました。まずはご自身の目で確かめてください。
シフト・インジケータは最適なタイミングでのシフト・チェンジを促し、燃料消費量の低減に貢献します。電子制御システムは路面状態とエンジン回転数に基づいて、最も効率的なギヤを判別。ディスプレイに矢印が点灯し、より効率的なシフト・アップまたはシフト・ダウンのタイミングをアドバイスします。このシステムは現在クルマが素早く加速している最中と認識すると、エンジン回転数が元に戻るまでアドバイスを遅らせます。これにより、燃料消費量の低減をもたらすのです。
信号待ちや渋滞時などでドライバーがブレーキをかけて完全に停止すると、エンジン・オート・スタート／ストップ機能がエンジンを自動的に停止させ、クルマが走行している時だけ燃料を消費するようにします。メーター・パネル内では、エンジン・オート・スタート／ストップ機能が作動していることを表示されます。そして、ブレーキ・ペダルから足を離すと、瞬時にエンジンが自ら再始動するため、遅れることなく運転を続けることができます。
走行中、タイヤの形状は常に変化し続け、エネルギーや燃料を消費しています。転がり抵抗の少ないタイヤは、このエネルギー・ロスを軽減するために設計を改良し、トレッドやサイド・ウォールに特殊な素材を採用しました。走行中の変形を抑え、路面との摩擦抵抗を低減することで、燃費だけでなく耐摩耗性の向上にも貢献します。
