BMW Group
at Japan Mobility Show 2025

特別な瞬間のために創られた、クラフトマンシップの傑作。
 

クラシックなラグジュアリーの要素、精密なクラフトマンシップ、シューティングブレーク・デザインが融合し、唯一無二の体験を生み出す。
 

※BMW コンセプト・スピードトップはコンセプト・モデルであり、販売の予定はありません。

スポーティな高揚も、スリリングな官能も、あなたの望むままに。非日常の高速ゾーンから公道まで、レーシング直系のテクノロジーが生み出すスパルタンな走りで熱狂へといざなうロードゴーイング・スポーツ、BMW M2 CS。強烈な疾走を、意のままに操る。その愉悦は、全身を駆け巡るアドレナリンによって明らかになる。
 

※日本未発売モデルです。

 堂々たる威容と開放感に満ちた空間を誇る、BMW X7。そのディテールに名匠たちの技と感性が宿る時、ラグジュアリーは新たな高みへと昇華します。前回の“NISHIJIN EDITION”から続く美の物語が、今ふたたび、BMW X7によって紡がれます。
 

※ BMW X7 NISHIKI LOUNGEはコンセプト・モデルであり、販売の予定はありません。

モーターサイクル・レース界の伝説的存在である、バレンティーノ・ロッシ選手。現在はBMW Mのワークスドライバーであるロッシ選手とのコラボレーションにより、世界でわずか92台（国内限定2台）のスペシャル・モデルが誕生。ロッシの背番号”46”と、イメージカラーを大胆に配置した専用ボディ・カラーをはじめとした、ロッシ選手のこだわりの詰まった1台。

BMW 2002 turboは、1973年9月のIAAフランクフルト・モーターショーで発表された。ヨーロッパの市販車では初となるエキゾースト・ターボ・チャージャーによって、すでに筋肉質だった2002 tiiのインジェクション・エンジンに40psの追加パワーが与えられた。BMW 2002ターボの最高速度は210km/hを超えたが、オイル・ショックのさなかに発売されたため、その性能はかなり限定的なものにとどまった。

駆動用バッテリーを搭載した電気自動車とともに次世代を駆けぬけるBMWのもうひとつの回答、それが水素燃料電池技術を搭載したBMW iX5 Hydrogenです。水素から得た電気エネルギーを利用し、ゆとりの航続可能距離と水素充填時間の短縮化を実現。BMWならではのドライビング・ダイナミクスはそのままに、環境への負荷を抑えるこの新たな技術が、持続可能な歓びに満ちた未来へとリードします。

※BMW  iX5 Hydrogenは実証実験や技術デモンストレーション用に生産された車両であり、販売を目的としたものではありません。

都市の脈動を、時には自然の息吹を、ダイレクトに感じながら日々をスマートに駆けぬける。電気が生み出すパワーだけでなく、モダンで洗練されたデザイン、優れた機能性や多用途性によって、新たな自由を切り拓くためのインスピレーションをもたらすBMW iX1。心を揺り動かす刺激的な何かが、今この瞬間にもあなたを待っている。そんな期待を常に抱かせてくれるこの一台となら、日常のちょっとした移動さえも、心躍るアドベンチャーに変わります。

上質に包まれる、エグゼクティブの品格。心地よさで彩られた空間と手に触れる質感のすべてが、寛ぎをどこまでも深めてゆく。さらなるゆとりと快適性を求めたロング・モデル、BMW 5シリーズ ロング。それは、あなたの毎日により大きな充実をもたらす、真に贅なるスポーティネスの形。