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BMW M

これ以上ない進化を遂げた。ニューBMW M3 セダン 。

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これ以上ない進化を遂げた。ニューBMW M3 セダン 。

アイコン+これ以上ない進化を遂げた。ニューBMW M3 セダン 。
BMW M

モデル

M3 セダン

車両本体価格(※税込)

11,850,000円

トランスミッション

7速 M DCT Drivelogic

ドア数

4ドア

ステアリング・ホイール・ポジション


研ぎ澄まされたデザインで視線を奪う、高性能なスポーツカー。BMW M3 セダンにはモータースポーツからフィードバックされた数々の革新テクノロジーが採用されています。それらはすべて、圧倒的なダイナミズムと、息を呑む俊敏な走りのために他なりません。胸の熱くなるドライビングの一瞬一瞬に、まざまざと実感すること。それはBMW M3 セダンが最高傑作だということです。

語りかけてくる魅惑のフォルム。

胸の高鳴るデザイン

究極のスポーティを語り、スポーツ・セダンの象徴とも言える存在。それが、エフィシェント・ダイナミクスを貫き、圧倒的なパフォーマンスを見せ付けるBMW M3 セダンに他なりません。大型エア・インテークが迫力あるフロント・フェイスや、研ぎ澄まされた印象の19インチ M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング437M (ブラック)。さらには、鍛え抜いたアスリートのようなリヤ・スタイルを見れば、BMW M3 セダンの計り知れないダイナミズムを感じずにはいられないでしょう。

スポーティなシルエット

BMW M3 セダンのサイド・ビューは、使い勝手のいい4ドア・セダンでありつつ、ハイパフォーマンス・モデルの血統をも見事に感じさせます。

圧倒的なフロント・エンド

今にも走り出しそうな印象のBMW M3 セダンのフロント・フェイス。そこにはハイグロス・ブラック仕上げのダブル・バーを配したM キドニー・グリルとM3のロゴ付きの大型のエア・インテークが装備されたフロント・エプロン、さらには新世代ヘキサゴナル・デザインのアダプティブ LED ヘッドライトがアクセントを添えています。日中では、その際立つデザインが自信に満ちた存在感を主張し、夜間では高輝度のLEDヘッドライトが目の前の道を明るく照らし出します。

印象的なリヤ・スタイル

ワイド・トレッドが強烈な個性を放つBMW M3 セダンのリヤ・スタイル。デザインを刷新したLEDテールライトは幅広の高性能スポーツ・タイヤとともに堂々とした表情を際立たせています。ガーニー・タイプボディ一体型のリヤ・スポイラーはダウン・フォースを高めエアロダイナミクスを向上。先端が鋭角のクローム仕上げデュアル・エキゾースト・テールパイプやディフューザーも、印象的なエアロパーツを備えたリヤ・エプロンと見事に調和しています。

最適化されたエアロダイナミクス

エア・カーテンをもたらす左右のエア・インテークや、エア・ブリーザーを搭載したM サイド・ギルがフロント・ホイール・アーチ付近の空気抵抗を効果的に抑えます。細部に渡って最適化されたエアロダイナミクスが空気の流れをコントロールし、さらに胸が高鳴るドライビングを実現するのです。

カーボン・ファイバー製ルーフ

インテリジェント・ライトウェイト・テクノロジーを反映した装備のひとつ、カーボン・ファイバー強化樹脂(CFRP)製のルーフは、車両重量を軽減し、低重心化に貢献します。これにより、コーナリング時、加速時およびブレーキング時の俊敏性とダイナミクスが向上します。

LEDテールライト

ワイドな表情のL字型デザインを採用したLEDテールライトは、発光ダイオードによって高い照度を実現。横方向に美しい模様を描きながら、トランク・リッドとも滑らかに繋がり、リヤ・スタイルをいっそう個性的に演出しています。

ニューBMW M3 セダン Competition

最高出力が331kW[450ps]という強靭なエンジン・パワーと特別にチューニングされたアダプティブ M サスペンションによって、BMW M3 セダン Competitionは一段と高いレベルのパフォーマンスを実現しています。また、M スポーツ・エキゾースト・システムと、ブラック・クローム仕上げのデュアル・エキゾースト・テールパイプとの相乗効果によって、昂奮に満ちた力強いサウンドを響かせます。さらに専用の軽量 M スポーツ・シート(シートベルト M ストライプ付)や、エクスクルーシブな 20インチ M ライト・アロイ・ホイール・スタースポーク・スタイリング 666M(鍛造)も装備されます。

450 PS

BMW M3 セダン Competitionなら、最高出力331kw[450 ps]という圧倒的なパワーで、究極のダイナミズムを体感できます。専用のセッティングが施されたアダプティブ M サスペンションをはじめ、精悍な20インチ M ライト・アロイ・ホイール・スタースポーク・スタイリング 666M(鍛造)を装備。さらには、官能的なサウンドを響かせるM スポーツ・エキゾースト・システム(ブラック・クローム仕上げデュアル・エキゾースト・テールパイプ)等が含まれています。

限界を知らない世界へ。

BMW M

限界を知らない世界へ。

BMW M3 セダンが真のトップ・アスリートであることはサーキットでなくとも実感できます。 例えば、ワインディング・ロードでの俊敏な走りでも、精緻で素早いハンドリングに心躍るに違いありません。7速 M DCT Drivelogic(ダブル・クラッチ・トランスミッション)が、Mならではの比類ない駆動力を途切らせずに路面へと伝え、ドライバーはつま先と腕の動きで、クルマを自由自在にコントロールできるのです。

直列6気筒 M ツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン

3リットル直列6気筒 M ツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、7,600 rpm という高回転と最大トルク550 Nm という圧倒的なパワーを実現。高回転とパワーという2つの長所を融合させました。最高出力317 kW 〔431 ps〕/7,300rpm の圧倒的な馬力は、このクルマを0 - 100 km/h わずか4.1秒*で加速させます。スクロール方式のツイン・ターボ・チャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システムといった革新テクノロジーと、M ならではの絶妙なチューニング。それらが相まって、アクセル・ペダルの微細なコントロールにも、鋭いレスポンスとともに強烈なパワーを発揮します。モータースポーツのノウハウが活きる総合的な冷却コンセプトに加え、スリーブを用いない構造や、より軽量な鍛造クランクシャフトなど、数多くのインテリジェント・ライト・ウエイト・テクノロジーは、いかなるシーンでも鋭いレスポンスと力強い加速性能を向上させながら燃料消費量を低減し、約50:50 の前後重量配分も可能にしています。そのすべてが相まって、かつてない俊敏な走りとともに、M エンジンの特別な他とは違うサウンドを響かせるのです。

 * ヨーロッパ仕様車値(自社データ)

  • ※路面状況や使用方法によっては、ブレーキ・システムに採用されている素材の特性により、特に雨天時などに車両が停止する直前、ブレーキ・ノイズが発生する場合があります。また、路面の水分や凍結防止剤の塩分の影響により、制動作用が一般的なブレーキ・システムと同等になる場合があります。この際、短時間ブレーキ性能の低下を体感される場合がありますが、必要に応じてペダルを強く踏み込むことにより解消されます。
  • ※このページで使用している画像の一部は日本仕様とは異なります。